Luftforsvarsjob (AFSC 2A3X3) Taktisk vedligeholdelse af fly
Indhold
I luftforsvaret har specialister på vedligeholdelse af flyvemaskiner til opgave at tage sig af fly, når piloter ikke flyver dem, hvilket sikrer, at de repareres og vedligeholdes for at være klar til enhver tid.
Det involverer overvågning af flyve- og besætningschefer, udførelse af kvalitetssikringstests og tilsyn med vedligeholdelsesstøttefunktioner. I mange henseender er denne rolle lige så vigtig for den vellykkede indsættelse af flyvåben som de piloter, der flyver dem.
Luftforsvaret kategoriserer dette job som Air Force Speciality Code (AFSC) 2a3x3.
pligter
Der er en lang liste over ansvarsområder for disse flyvere, der varierer lidt afhængigt af hvor de er stationeret og hvilke fly de er tildelt. Men under alle omstændigheder udfører flyvedligeholdelsespecialister end-of-runway, post-flight, preflight, thru-flight og fase inspektioner.
De udfører også integrerede kampdrejninger og hot pit-tanker, rådgiver om problemer med vedligeholdelse, service og inspektion af fly og beslægtet luftfartsudstyr og fejlfinding og vedligeholdelse af flystrukturer, systemer, komponenter og relateret udstyr.
Derudover fjerner og installerer disse luftfartøjer flykomponenter, udfører funktionelle test af reparerede komponenter og systemer og justerer, justerer og rigger flysystemer. Det er op til dem at føre tilsyn med, at fly, der løftes, løftes eller slæbes.
En anden vigtig del af det taktiske flyvedligeholdelsespecialists job er at udføre inspektioner af fly, herunder strukturer, systemer, komponenter og relaterede systemer. De fortolker derefter inspektionsresultater og afgør, hvad der kan være nødvendigt at udføre korrigerende handlinger.
Og til sidst koordinerer taktiske flyvedligeholdelsespecialister vedligeholdelsesplanerne for Air Force-fly, hjælper og fører tilsyn med lancering og genopretning af fly, udfører kræfter til genopretning af styrt samt personalefunktioner og tilsynsadministrationsfunktioner.
kvalifikationer
Kendskab til principper, der gælder for flysystemer, koncepter og anvendelse af vedligeholdelsesdirektiver og datarapportering og anvendelse af tekniske data er alle nødvendige og vil være de vigtigste dele af teknisk skoletræning. Du bliver også nødt til at kende procedurer for rapportering om forsyning og mangel i luftvåben og korrekt håndtering, brug og bortskaffelse af farligt affald og materialer.
ASVAB
Hvis du er interesseret i dette luftforsvarsjob, har du brug for en sammensat score på 47 i det mekaniske (M) luftvåbens kvalificerede område til de væbnede ydelser (ASVAB) -test.
Sikkerhedsgodkendelse
Luftfartøjer i dette job skal være i stand til at kvalificere sig til en hemmelig sikkerhedsklarering fra forsvarsministeriet. Det involverer en baggrundskontrol af økonomi og karakter, og en kriminel fortegnelse eller en historie med stof- og alkoholmisbrug kan være diskvalificerende.
Vision
Som med de fleste luftforsvarsopgaver har du også brug for normal farvesyn (ingen farveblindhed). Du skal have en gymnasiumseksamen, hvor kurser i fysik og elektronik foretrækkes.
Uddannelse
Taktiske specialister i flyvedligeholdelse tilbringer de krævede 7,5 uger i grunduddannelse (også kendt som boot camp) og deltager i Airmen's Week. Derefter går de til Sheppard Air Force Base i Wichita Falls, Texas for teknisk træning.
Hvilken type fly disse flyver arbejder på, bestemmer længden af deres tekniske træning.
