Luftforsyning indrullerede jobkategorier

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 18 Juli 2021
Opdateringsdato: 13 Kan 2024
Anonim
Luftforsyning indrullerede jobkategorier - Karriere
Luftforsyning indrullerede jobkategorier - Karriere

Indhold

Luftforsvaret tilbyder to opsigelsesmuligheder til nye rekrutter. Den første er "garanteret job", hvor ansøgeren har et specifikt job garanteret i deres opsigelseskontrakt. Den anden mulighed er det "garanterede egnethedsområde", hvor ansøgere garanteres at modtage et job i et specifikt egnethedsområde, men faktisk ikke finder ud af, hvad jobbet er, før de er i grunduddannelse.

Nedenfor er stillingerne til luftforsvaret, der falder inden for det "elektroniske" egnethedsområde.

Klik på linket for at få en komplet jobbeskrivelse og andre kvalifikationskriterier. Oplysninger i parentes indikerer den krævede score i den mekaniske kategori af Air Force-sammensatte scoringer til testen af ​​Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). "E" repræsenterer den krævede score i kategorien Elektronik.


Flight Engineer 1A1X1B

Disse flyvere er ansvarlige for at udføre flyvisuelle inspektioner og under flyvning. betjening og overvågning af motor- og flysystemer og flyteknikerfunktioner og -aktiviteter. Kræver en 44 M og en 33 E.

1A7X1- LUFTGUMMER (M-45 / E-56)

2A3X3- TAKTISK LUFTFARTSVEDLIGEHOLDELSE (M-44)

2A5X1- AEROSPACE VEDLIGEHOLDELSE (M-44)

2A5X2- HELICOPTER VEDLIGEHOLDELSE (M-51)

2A6X1 (A / C / D) - AEROSPACE-FORBUD (M-38)

2A6X1 (B) - AEROSPACEFORORDNING (M-51)

2A6X2- AEROSPACE GRUNDSTYRNING (M-44 / E-33)

2A6X3- LUFTFART EGRESSYSTEMER (M-51)

2A6X4- LUFTFARTS BRÆNDSTOFFESYSTEMER (M-44)

2A6X5- LUFTFARTSHYDRAULISKE SYSTEMER (M-51)

2A6X6- ELEKTRISKE OG MILJØSYSTEMER I LUFTFART (E-60 / M-39)

2A7X1- LUFTFARTSMETALTEKNOLOGI (M-44)

2A7X3- LUFTFARTSSTRUKTURVEDLIGEHOLDELSE (M-44)

2A7X4- OVERlevelsesudstyr (M-38)

2E6X1-COMMUNICATIONS ANTENNA SYSTEMS (M-44)


2E6X2- KOMMUNIKATIONSKABELSYSTEMER (M-44)

2F0X1- BENSIN (M-44 / G-39)

2M0X2- VEDLIGEHOLDELSE AF MISSIL- OG RUMSYSTEMER (M-44)

2T1X1- Køretøjsoperationer (M-30)

2T2X1- LUFTTRANSPORT (M-44 / A-32)

2T3X1- SÆRLIGE FORMÅL Køretøjs- og udstyrsvedligeholdelse (M-44)

2T3X2- SÆRLIG VEDLIGEHOLDELSE AF Køretøj (M-38)

2T3X4- GENERELT FORMÅL Køretøjsvedligeholdelse (M-44)

2T3X5- VEDLIGEHOLDELSE AF KØRETØJER (M-51)

2W0X1- MUNITIONS SYSTEMER (M-55 / G-55)

2W1X1- LUFTFARTS ARMAMENTSYSTEMER (M-55 / E-46)

2W2X1- NUCLEAR WAPONS (M-55)

3E0X2- ELEKTRISK KRAFTPRODUKTION (M-51 / E-33)

3E1X1- OPVARMNING, VENTILATION, LUFTKonditionering og køling (M-44 / E-33)

3E2X1- PAVEMENTER OG KONSTRUKTIONSUDSTYR (M-38)

3E3X1- STRUKTUR (M-44)

3E4X1- UTILITIESYSTEMER (M-44)

3E4X2- VEDLIGEHOLDELSE AF VEJSMIDDELSSYSTEMER (M-44)

3E4X3- MILJØ (M-39)

3E8X1- EKSPLOSIV BORTSKAFFELSE (G-60 / M-55)

* SDI 8S0X0- MISSIL FACILITY MANAGER (M-38)


9S100 - TEKNISKE ANVENDELSESPECIALIST (M-83 / E-81)

Bemærk: AFSC'er (job) med mere end et scoreområde anført, kræver en kvalificerende score i begge områder. For eksempel for at kvalificere sig til AFSC 3E1X1, opvarmning, ventilation, klimaanlæg og køling, ville man være nødt til at score mindst 44 i det "mekaniske" område i Air Force ASVAB Composite Scores og mindst en 33 i "Elektronik" -området i Air Force ASVAB Composite Scores.

* Angiver, at AFSC (Job) er en særlig pligtopgave eller anden AFSC, som ikke er tilgængelig for de første rekrutter.