Hvad gør en Navy Damage Controlman (DC) faktisk?

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 15 Juli 2021
Opdateringsdato: 13 Kan 2024
Anonim
Navien NCB-240E Error E004 Explained Defective Combustion Chamber Mesh False Flame
Video.: Navien NCB-240E Error E004 Explained Defective Combustion Chamber Mesh False Flame

Indhold

Skadekontrolmænd (DC's) udfører det arbejde, der er nødvendigt for at kontrollere skader, skibets stabilitet, brandbekæmpelse, brandforebyggelse og kemisk, biologisk og radiologisk (CBR) krigsforsvar. De instruerer også personale i metoderne til kontrol af skader og CBR-forsvar og reparerer skadereguleringsudstyr og -systemer.

De opgaver, der udføres af DC'er inkluderer:

  • betjening, reparation og vedligeholdelse af installeret brandbekæmpelsessystemer og -udstyr, udstyr til skaderegulering og kemisk, biologisk og radiologisk forsvarsudstyr;
  • uddannelse af personale om bord i drift, vedligeholdelse og reparation af skadereguleringssystemer og -udstyr, redningsudstyr og forskellige brandbekæmpelsesmetoder;
  • udførelse af nødreparationer på dæk, strukturer og skrog ved nødrørslastning, tilslutning og shoring;
  • udførelse af vedligeholdelse og reparation af vandtætte lukninger og diverse fittings;
  • udførelse af nødreparationer på rørdele og inventar;
  • fungerer som skibene Fire Marshal og brandbekæmpende ledere;
  • uddannelse af rederiets kemiske, biologiske og radiologiske forsvar

Arbejdsmiljø

Skader Kontrollører arbejder i forskellige klimaer til søs og i land. De udfører normalt deres arbejde til søs i et kontrolleret klima, men opfordres ofte til at arbejde i maskinrum og flydæk i forskellige havtilstande og vejrforhold. USN DC er stationeret primært ombord USN-indsættende skibe, FTS DC er stationeret ombord på Naval Reserve Force (NRF) skibe, der indsætter eller udfører lokale operationer. De kan arbejde i støjende miljøer på nogle opgaver. Mennesker i denne bedømmelse arbejder tæt sammen med andre, overvåger og underviser normalt andre og udfører ofte fysisk arbejde.


A-skole (jobskole) information

Great Lakes, IL - 8 uger

ASVAB Score Krav: VE + AR + MK + AS = 200 ELLER MK + AS + AO = 150

Krav til sikkerhedsklarering: Ingen

Andre krav

Skal have normal farveopfattelse

Under-specialiteter til rådighed for denne vurdering: Navy-registrerede klassifikationskoder til DC

Aktuelle styringsniveauer for denne vurdering: CREO-liste

Bemærk: Fremgangsmåde (promoveringsmulighed) og karriereudvikling er direkte knyttet til en klassificerings bemandingsniveau (dvs. personale i underminerede ratings har større salgsfremmende mulighed end dem i overmannede ratings).

Hav / kystrotation for denne vurdering

  • First Sea Tour: 54 måneder
  • First Shore Tour: 36 måneder
  • Second Sea Tour: 54 måneder
  • Second Shore Tour: 36 måneder
  • Tredje Sea Tour: 48 måneder
  • Third Shore Tour: 36 måneder
  • Fjerde Sea Tour: 36 måneder
  • Forth Shore Tour: 36 måneder

Bemærk: Havture og landture for sejlere, der har gennemført fire søture, vil være 36 måneder til søs efterfulgt af 36 måneder i land indtil pensionering.


Meget af de ovennævnte oplysninger høflighed af Navy Personnel Command