Luftforsvarsjob: 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer til fly

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 19 Juli 2021
Opdateringsdato: 6 Kan 2024
Anonim
Luftforsvarsjob: 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer til fly - Karriere
Luftforsvarsjob: 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer til fly - Karriere

Indhold

Disse flyvere overvåger flyets elektriske og miljømæssige funktioner og aktiviteter ombord Air Force-fly. Deres arbejde inkluderer fejlfinding og kabelføring af systemer, der påvirker alt fra systemer til kabinetryk til motorkontrol. Deres arbejde er specifikt fokuseret på de elektriske systemer, der understøtter miljøet for personale og passagerer inde i flyet.

Luftforsvaret kategoriserer dette job som Air Force Speciality Code (AFSC) 2A6X6.

Pligter for elektriske og miljømæssige specialister i luftvåben

Disse flyvere inspicerer, fejler og vedligeholder elektriske og miljømæssige systemer ombord Air Force-fly, inklusive alle delsystemer, komponenter og testudstyr. De vil arbejde med systemer, der inkluderer direkte og skiftende strømme, gasturbinkompressorer og hjælpeenheder, såsom styring, landing og næsehjulskontrol, såvel som tænding, start, belysning, start og landing kontrol.


De har til opgave at fejlsøge og reparere systemer, der kontrollerer dørenes tryklukning, brandslukning og undertrykkelse, brændstofkontrol, væskekøling, aircondition og kabinetryk for cockpit og hovedpassagerområder.

Kvalificering for AFSC 2A6X6 elektriske og miljømæssige systemer

For at være kvalificeret til dette job skal du bruge et gymnasiumseksamen eller dets tilsvarende og have kendskab til elektriske principper. Du skal have normal farvesyn og dybdesyn og have et statligt kørekort, hvis du har brug for at køre offentlige køretøjer.

Der er nogle få måder at forberede sig på dette job, før du tilmelder dig luftvåben; viden om elektriske, elektroniske og mekaniske principper for fly og deres miljøsystemer er vigtig, ligesom en forståelse af deres koncepter og anvendelser.

En evne til at læse tegninger, ledningsdiagrammer og skemaer er også et plus, og en vis grundlæggende forståelse af korrekt bortskaffelse af farligt affald ville være nyttigt. Hvis du ikke har alle disse færdigheder, skal du ikke bekymre dig; får du detaljeret instruktion under din tekniske træning (mere om det senere).


Alle rekrutterer fra flyvåben (ligesom andre grene af det amerikanske militær) tager ASVAB-testene til Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) for at bestemme deres ideelle karrierefelt. For at blive en elektrisk og miljømæssig specialist, har du brug for en sammensat kerne på 61 i det elektriske (E) område og en sammensat score på 41 i det mekaniske (M) kvalifikationsområde i ASVAB.

Der kræves ingen sikkerhedsklarering for forsvarsministeriet til dette job.

Uddannelse som en elektricitets- og miljøspecialist i luftvåben

Efter grunduddannelse og Airman's Week tilbringer flyvere i dette job 91 dage i teknisk træning på Sheppard Air Force Base i Texas. Du lærer ind og outs i grundlæggende elektriske og miljømæssige procedurer og systemer til fly, herunder de nyeste fejlfinding og reparationsprotokoller.

Når din tur i luftforsvaret er afsluttet, skal de færdigheder, du lærer i denne rolle, hjælpe dig med at kvalificere dig til job i den offentlige og private sektor med at reparere elektriske systemer, herunder VVS i industrielle, kommercielle og boligstrukturer. Der kræves sandsynligvis dog nogle yderligere uddannelser og licenser.